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保持架（即軸承保持架，又稱軸承保持器），指部分地包裹部或部分滾動體，并隨之運動的軸承零件，用以隔離滾動體，通常還引導滾動體并將其保持在軸承內(nèi)。保持架的材質(zhì)的類型

保持架（即軸承保持架，又稱軸承保持器），指部分地包裹部或部分滾動體，并隨之運動的軸承零件，用以隔離滾動體，通常還引導滾動體并將其保持在軸承內(nèi)。的軸承保持架有實體

保持架在滾動軸承中起著等距離隔離滾動體并防止?jié)L動體掉落，引導并帶動滾動體轉動的作用。滾動軸承保持架可分為沖壓保持架和實體保持架。滾動軸承在工作時，由于滑動摩擦而

黃銅實體軸承保持架按其制造工藝和所使用的材料保持架可分為：以低、中碳鋼為材質(zhì)的沖壓保持架；以高強度銅合金（鉛黃銅、鎳、硅青銅等）、鋅鋁合金、球墨鑄鐵等為材質(zhì)的合

滾動軸承主要有帶和不帶保持架的兩種結構。大型軸承般要求承受較大的負荷，常不帶保持架，而在內(nèi)外滾道間裝滿滾動體；大多數(shù)中小型滾動軸承都帶有保持架，可是保持架的主要

軸承在工作時，由于滑動摩擦而造成軸承發(fā)熱和磨損，別在高溫運轉條件下，慣性離心力的作用加劇了摩擦、磨損與發(fā)熱，嚴重時會造成保持架燒傷或斷裂，致使軸承不能正常工作。

保持架（即軸承保持架，又稱軸承保持器），指部分地包裹部或部分滾動體，并隨之運動的軸承零件，用以隔離滾動體，通常還引導滾動體并將其保持在軸承內(nèi)。保持架的材質(zhì)的類型